Ubezpieczenie samochodu

Każdy samochód musi mieć obowiązkowe ubezpieczenie OC. Nawet inaczej każdy pojazd z silnikiem musi mieć takie ubezpieczenie. To jest zabezpieczenie dla jednej jak i dla drugiej strony. W razie jakiejkolwiek stłuczki będzie można egzekwować swoje pieniądze. Jeśli kierowca nie ma OC, a spowoduje wypadek to będzie musiał pokryć wszystkie koszty naprawa ze swojej kieszeni. Nie ma się co łudzić, że firma ubezpieczeniowa nam to podaruje. Jak będzie trzeba to wyślą komornika, który zabierze nam samochód. Z płaceniem ubezpieczenia najgorzej mają młodzi kierowcy. Oni niestety muszą nie tylko płacić 100% stawki składek, ale bardzo często dokładane im są dodatkowe procenty. Nie ma się co dziwić, że większość rejestruje samochody na dziadka czy mamę. Trzeba sobie jakoś radzić, a Polacy są w tym najlepsi z najlepszych. W Internecie można znaleźć wiele firm, które zajmują się ubezpieczeniami. Wchodzimy i mamy gotowe kalkulatory, które pokazują ile wyniesie nas składka na samochód. Osoby mające młodsze samochody mogą wykupywać jeszcze ubezpieczeni autocasco. W razie zniszczenia czy kradzieży będą miały zwracane pieniądze za samochód. Jest to dodatkowy koszt, ale lepiej jest takowe ubezpieczenie posiadać tak na wszelki wypadek.

Przygotowanie do zimy

Jeszcze mamy lato, ale już w nocy temperatura znacznie spada poniżej dziesięciu stopni. Patrzeć tylko jak będzie zima i będziemy mieć pierwsze problemy z zapaleniem samochodu. Zanim nastąpi zima warto jest dobrze się do niej przygotować. Nie zajmuje to zbyt dużo czasu i o wiele lepiej robi się to teraz kiedy ręce nam nie zamarzają. Przede wszystkim sprawdźmy nasz akumulator. Jeśli jest już bardzo wysłużony to nie ma co czekać tylko trzeba jak najszybciej go kupić. Oczywiście jeśli zima będzie naprawdę sroga to trzeba go będzie zabrać do domu, bo nawet nowy akumulator nie poradzi sobie podczas rozruchu. Dobrze jest okryć dobrze akumulator styropianem albo zwyczajowo wełną mineralną. Na pewno będzie to później nam procentowało. Zima nie jest u nas długa, ale jak już złapie mróz to trzyma przez kilka tygodni, a jakoś trzeba dojeżdżać do pracy i na zakupy. Warto sprawdzić stan naszych świec zapłonowych, a w przypadku Diesla żarowych. Wymiana przewodów wysokiego napięcia też wiele daje. Takie wymiany nie są drogie, ale dają niesamowite efekty. Samochód na oponach zimowych i z nowymi świecami i akumulatorem da sobie spokojnie radę w zimę. Bez względu na to czy będzie długa czy krótka.

Drobne usterki

Bardzo często można spotkać takie opinie wśród użytkowników samochodów, że zdarzają im się drobne usterki. Jak się okazuje takie usterki mogą człowieka wyprowadzić z równowagi. Najczęściej takie usterki zdarzają się w samochodach francuskich, bo niestety ich zawieszenie i elektryka bardzo źle znoszą nasze strasznie dziurawe drogi. Usterki najczęściej polegają na tym, że spali nam się żarówka w stopie. Wymienimy ją jedziemy do pracy, a ona znowu się przepala, zmieniamy i znowu to samo i w pewnym momencie czujemy, że nas coś zaraz trafi. Jak nie przepali się w stopie to w desce rozdzielczej i zawsze coś musi być. Zdajemy sobie sprawę, że nie wyjedziemy samochodem bez konieczności naprawienia czegokolwiek. Oczywiście lepiej jest naprawiać żarówki niż naprawiać silniki i zawieszenie, ale drobne usterki dają nam się we znaki. Problem polega na tym, że nie da się ich wyeliminować. Można zmieniać, wymieniać, a to niewiadomo czemu nadal będzie się działo tak samo. Widać to jest złośliwość martwej natury, o której tak wszyscy mówią. Trzeba się po prostu do tego przyzwyczaić, ale na pewno nie będzie to takie łatwe. Usterki były, są i zawsze będą pytanie ile będziemy mieli cierpliwości żeby je cały czas usuwać.

Benzynowy silnik zimą

Silnik benzynowy ma o połowę mniejsze sprężanie niż silnik diesla, a zatem nawet w największe mrozy nie będzie problemu żeby nam odpadał. Jak się przygotować do zimy? Przede wszystkim sprawdzamy akumulator. Jeśli pojawią się pierwsze mrozy, a on nie będzie nam zbyt dobrze działał to trzeba będzie od razu go wymienić. Jak przyjdzie wiedzy mróz to nie ma wtedy najmniejszych szans na odpalanie, a nie zawsze mamy chętnego do pomocy sąsiada. W okresie zimowym taksówki mają sporo pracy, bo jadą żeby pomagać odpalić samochód.  Ważnym elementem w samochodzie benzynowym, który musi być sprawdzony przed zimą są świecie. Zadbajmy o ich wymianę, bo podczas mrozów można mieć bardzo duże problemy żeby odpalić samochód. Druga sprawa to przewody wysokiego napięcia. Jeśli będzie na nich przebicie to jak zawilgotnieją na pewno samochód nam nie odpali. Oczywiście coś takiego jak wlanie niezamarzającego płynu do chłodnicy jest czymś tak oczywistym, że nie trzeba o tym mówić. Kto tego nie zrobi podczas mrozów będzie miał rozsadzony silnik i wielkie wydatki. Płyn nie jest drogi i na pewno każdy sobie kupi taką ilość jaka jest mu potrzebna. Tak przygotowany samochód do zimy będzie nam służył nawet w największe mrozy.

Wyścigi samochodowe

Miło jest popatrzeć sobie na wyścigi samochodowe w telewizji. Jeszcze lepiej jest być tam na żywo, ale nie zawsze jest to wykonalne. Wyścigów jest naprawdę bardzo dużo nawet w naszym kraju organizowane są różnej klasy wyścigi, które przyciągają bardzo dużo kibiców. Ludzie bawią się i patrzą jak to jest mieć mocny samochód i wyczyniać im takie rzeczy na torze. Pamiętamy, że od tego właśnie są tory żeby można było się wyszaleć. Ulica to nie tor wyścigowy i jeśli będziemy szaleć to można kogoś zabić. Wiele zdarza się wypadków właśnie z powodu nieostrożności drugiej osoby. W telewizji zwłaszcza w niedzielę można oglądać wyścigi formuły 1. Jedni uwielbiają te wyścigi, a inni czekają tylko żeby doszło do jakiejś kraksy, bo tak nic się nie dzieje. Jeśli nie ma kraksy to przy dziesiątym okrążeniu płowa ludzi zasypia albo przełącza na inny kanał. Nieco bardzo emocjonujące są rajdy samochodami WRC. Tam jest prędkość, adrenalina i niesamowita moc pojazdów. Jeden mały błąd i traci się cenne sekundy. Trzeba być naprawdę bardzo dobrym kierowcą żeby można było bezpiecznie startować w takich rajdach. Gorzej jest z kibicami, którzy nie zważając na niebezpieczeństwo wchodzą prawie, że pod koła pędzących samochodów.

Magia motocyklów

Bez motoryzacji nie sposób byłoby sobie wyobrazić współczesnego świata – to dzięki jej intensywnemu rozwojowi i pojawiającym się wciąż nowym produktom możemy podróżować naprawdę szybko i wygodnie. Wśród pojazdów, jakie zaklasyfikować możemy jako dzieła motoryzacji, na pewno najpopularniejsze są samochody, jednak musimy pamiętać o tym, że nie każdy lubi nimi podróżować. Na szczęście i dla takich osób znajdzie się ciekawa, godna uwagi alternatywa – chodzi tutaj rzecz jasna o motocykle, które chociaż obecne już od około stu lat, okres swojej największej popularności – a przynajmniej w naszym kraju – przeżywają dopiero teraz, stając się idealnym środkiem transportu dla wszystkich tych, którzy cenią sobie poczucie wolności i inne doznania niż te, które stają się udziałem osób podróżujących samochodami. Motoryzacja coraz bardziej skupia się na pojazdach tego typu, oferując ich miłośnikom coraz nowsze i większe możliwości – niezależnie już od tego, czy bardziej zainteresowani są oni motorami stworzonymi po to, by rozwijać zawrotne prędkości, czy też tymi, które przeznaczone są do jazdy w trudnym terenie. Coś dla siebie znajdą również wszyscy ci, których interesuje stylowy wygląd motocyklów.

Olej – jaki wybrać i kiedy najlepiej wymienić?

Producenci samochodów coraz bardziej nas zaskakują i proponują nam wydłużanie cyklu wymiany oleju, a także stosowanie olejów ekologicznych co nie zawsze jest dobre dla naszego silnika. Dajmy na to dosyć znany ostatnio przykład pewnej BMW serii pięć, której trzecia wymiana oleju silnikowego odbyła się po stu tysiącach kilometrów. Po wjechaniu na podnośnik mechanik odkręcił korek wlotu, przez który zazwyczaj spuszcza się olej z silnika i ku zdziwieniu wszystkich świadków wydarzenia, z silnika wydobyła się czarna maź. Ciężko było uwierzyć, że to coś kiedyś było olejem silnikowym. Jak wiadomo smarowanie silnika zużytym olejem silnikowym jest niezdrowe dla naszego samochodu i prędzej czy później wiąże się z kolejnymi kosztami, dużo większymi niż cena oleju + wymiany. Mechanicy bez względu na wskazania komputera pokładowego radzą wymieniać olej silnikowy co piętnaście tysięcy kilometrów, a nie jak każe nam większość producentów co trzydzieści. Niby to częstszy koszt, ale należy pamiętać, że ten koszt to czysta inwestycja, ponieważ jeśli będziemy jeździć na zużytym oleju, uszkodzenie może nastąpić dodatkowo w niezliczonej liczbie podzespołów, których praca jest bezpośrednio związana z jakością oleju silnikowego. Częsta wymiana oleju to forma lokowania pieniędzy w banku i przyszłościowego myślenia.

Jak częśto wymieniamy olej?

Kolejny raport GIPA przyniósł naprawdę niezliczoną ilość niespodzianek. Wiele osób nie spodziewało się aż tak ogromnych zmian zachodzących w użytkowaniu przez nas materiałów eksploatacyjnych w samochodzie. Okazuje się, że Polacy często rezygnują z jazdy, albo zamiast wymienić olej po prostu uzupełniają jego stan, często też nie przejmują się faktem, że powinni dokonać wymiany oleju i jeżdżą na tej słynnej “dziwnej czarnej mazi”, w którą zamienia się po czasie nasz zdrowy olej. Należy pamiętać, że odpowiednie smarowanie podzespołów silnika jest dla samochodu jak profilaktyka przeciwreumatyczna u człowieka, a nie sądze, żeby ktoś z nas na własne życzenie chciał chodzić z powyginanymi rękoma. Z raportu wynika, że obecny potencjał rynku olejowego zmniejszył się o 5,7% i wynosi ponad 57 000 000 litrów oleju rocznie. Jest to pierwszy spadek od 2003 roku i z pewnością ogromny wpływ na niego miał obecny wśród nas kryzys ekonomiczny. Na wymianę oleju zdecydowało się tylko 76% użytkowników samochodów, nie mając na względzie tego, że olej właśnie ma decydujący głos jeśli chodzi o utrzymaniu w sprawności podzespołów pojazdu. Stan oleju silnikowego uzupełniło 36,7% osób. Spadek ten to spadek o blisko sześć punktów procentowych, co jest prawdziwym rekordem od 2009 roku i największa z niespodzianek raportu.

Wymiana

Wymiana oleju jest konieczna w samochodzie i to nie ulega wątpliwości. Kto nie dopilnuje wymiany na czas ten będzie systematycznie skracał żywotność swojego samochodu. Olej jest konieczny w silniku i to dokładnie taki jaki jest proponowany przez producenta. Spokojnie można znaleźć wszystkie odpowiednie dane i parametry w Internecie. Olej można wymieniać samemu, ale trzeba się do tego odpowiednie przygotować. Wymiana polega na odkręceniu korka w misce olejowej, który znajduje się pod samochodem. Nie można takiego oleju wylać od tak na podłoże dlatego trzeba zadbać o odpowiednie pojemnik. Nie jest łatwo dopasować czegoś co będzie pasowało pod samochód. Nie ma tam za dużo przestrzeni dlatego musimy mieć coś niskiego, ale sporego pojemnościowo na tyle żeby zmieścił się cały olej. Jeden samochód będzie miał trzy litry oleju, a inny dziesięć. Wszystko zależne jest od pojemności silnika. Łatwiej jest pojechać z wymianą do warsztatu. Oni mają odpowiedni sprzęt i zrobią to znacznie szybciej niż my. Jeśli kupimy u nich olej i filtr to wymiana będzie całkowicie za darmo. Starajmy się kupować najlepsze oleje silnikowe. Nie ma co oszczędzać kilku złotych na tańszym oleju, bo to się na nas zemści.

Wymiana oleju

W samochodzie po przejechaniu tysiąca kilometrów warto sprawdzić stan oleju. Niektóre samochody nie pobierają zbyt dużo oleju i może się okazać że dolewka będzie konieczna ale dopiero po przejechaniu kilku tysięcy kilometrów. Bywa tez tak że może nie być w ogóle potrzebna dolewka tylko terminowa wymiana. Starsze silniki które są już zużyte potrafią takiego oleju połykać po 2 litry na tysiąc kilometrów. Jeśli się tak dzieje to wiadomo że samochód za długo już nam nie posłuży. Potrzebny będzie remont albo wymiana silnika. Dzisiaj nie zawsze się to opłaca dlatego samochód jest złomowany, a my bierzemy sobie jakiś inny. Najważniejsze to wymieniać i sprawdzać olej w odpowiednim czasie. Nie ma co zwlekać z jego wymianą jeśli już przejechaliśmy wykraczającą liczbę kilometrów. Nie zaoszczędzimy na tym, a jedynie możemy stracić. Samochód na przepracowanym oleju szybciej się zużywa i później nie wytrzyma dużego przebiegu, a to wiąże się z kosztami napraw, a często ze zmianą samochodu.  Dzisiaj kupno samochodu czy części do niego to nie problem ale po co tracić niepotrzebnie pieniądze. Dolewajmy olej i wymanijmy go, a nasz samochód będzie przez wiele lat jak nowy. To powinno być dla nas priorytetem.